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Accidentes de tránsito

Análisis pericial científico-mecánico

María Graciela Berardo
Tabla de contenido

Accidentes de tránsito

"La autora publica este libro titulado Accidentes de tránsiito - Análisis pericial científico-mecánico, cuyo valor interdisciiplinario es prioritario destacar de modo preliminar: es que no sólo constituye un aporte importante desde lo científico de la especialidad de la Ingeniería Vial y, dentro de ella, de la Seguridad Vial y su principal temática, la Accidentología (tal como lo han entendido los especialistas que le calificaron en la universidad Nacional de Rosario con las mejores notas). sino porque además se encuentra respaldado por una amplia experiencia de la autora, resultado de su larga trayectoria como perito judicial en la materia.
El libro está destinado, desde el nacimiento de la idea que lo inspira, no sólo a abogados sino también a peritos: se trata de un desafío que la autora supera con holgura al centrar su temática y discurso en el punto de confluencia judicial de los saberes de ambas profesiones: el ámbito de la reconstrucción judicial de accidentes viales. Esto ya evidencia su utilidad para el tratamiento procesal de un tema que, hasta no hace poco era frecuente ver encarado sólo «con ojo de buen cubero».
Será de utilidad a abogados, jueces, fiscales y demás operadores judiciales para ilustrarse sobre los principios básicos en los que se apoya la reconstrucción de accidentes viales: esto evitará que se acepten como ciertas, algunas expresiones, conclusiones, argumentos equivocados y hasta incoherencias por parte de peritos, que ante el desconocimiento de los funcionarios y defensores, aparecen como verdaderas. Servirá también a estos para brindarles una visión diferente, menos intuitiva y más técnica, brindando los fundamentos básicos necesarios para el tratamiento judicial de la accidentología vial; para ello. la autora se ha esforzado en limitar el uso de fórmulas matemáticas a las mínimas indispensables para explicar la totalidad de los fenómenos en estudio.
También será de utilidad para unificar criterios de los peritos, homogeneizando sus producciones, pues brinda al cuerpo pericial un mismo material de consulta que reúne todos los conceptos teóricos elementales en la reconstrucción de accidenntes viales.
Por responder a la intención de presentar un material de fácil lectura e interpretación para muchos profesionales, la autora ha preferido destacar el fenómeno físico-mecánico, por encima de la formulación matemática, lo que es logrado acabadamente en este material.
En suma, se trata de un novedoso y valioso aporte, de enfoque interdisciplinario, que sintetiza en un único trabajo el análisis detallado de las múltiples variables que intervienen en un accidente de tránsito, lo que seguramente favorecerá la prooducción de dictámenes periciales más acertados e ilustrados, y aportará rigurosos criterios científicos para la valoración jurisdiccional de las conclusiones de aquéllos.
El libro contribuirá de este modo al logro de sentencias más ajustadas a la realidad de los hechos y, por lo tanto, más equitativas; en síntesis, a una mejor administración de justicia. José I. Cafferata Nores

CONTENIDO

Precio de venta: US$ .-
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Accidentes de tránsito

Tabla de contenido

Introducción

INDICE MANIOBRA DE FRENADO . El conductor - Tiempo de percepción y reacción
. Rozamiento y adherencia
'. Coeficiente de fricción
t. Factor de frenado o desaceleración ("Drag factor")
3.4.1. Diferentes "drag factors"
3.4.1.1. "Drag factor" cuando no se han bloqueado todas las ruedas
3.4.1.2. "Drag factor" en superficie no horizontal
3.4.2. Determinación de centro de masa de un vehículo

VELOCIDAD INICIAL EN FUNCIÓN DELAFRENADA 1. Identificación y análisis de la huella de frenado
.2. Estimación de la velocidad
4.2.1. Aplicación de ecuaciones
4.2.2. Huellas de frenado irregulares
4.2.3. Huellas sobre superficies de distinto coeficiente de fricción

5. FRENADA SEGUIDA DE IMPACTO

5.1. Deformación de los vehículos
5.2. Estimación de la velocidad remanente

6. DESPLAZAMIENTO DE LOS VEHICULOS POSTERIOR AL IMPACTO

6.1. Trayectorias post impacto
6.2. Posición final de los vehículo
7. ANALISIS DE CASOS 7.1. Ejemplo 1
7.2. Ejemplo 2
7.3. Ejemplo 3
8. ERRORES EN LA DETERMINACION DE LAS VARiABLES: PARA EL CALCULO DE VELOCIDAD - ANALISIS DE SENSIBILIDAD

ANEXOS ANEXO I: Indice de tablas 185
ANEXO II: Indice de gráficos 181
ANEXO III: Indice de figuras 189
Referencias bibliográficas